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Tragfähigkeitsindex Der Tragfähigkeitsindex, auch Lastindex (LI), Loadindex oder Traglastzahl genannt, ist eine Kodierung und indiziert bei Fahrzeug reifen die maximal zulässige Last. Der Index ist auf der Reifenflanke vermerkt. Mit Hilfe einer Tabelle kann die zulässige Höchstlast pro Reifen in Kilogramm ermittelt werden Der Loadindex von XL(Extraload) PKW-Reifen bezieht sich auf einen um 0,4 bar erhöhten Luftdruck. D.h. der Reifen ist nicht notwendigerweise unkomfortabler Den Lastindex eines Reifens findet man auf der Seitenwand wieder. Diese Zahl steht für die maximale Tragfähigkeit des Reifens. Der Luftdruck im Reifen bestimmt jedoch auch die Tragfähigkeit des Reifens, das heißt Sie erreichen die maximal zulässige Tragfähigkeit nur, indem Sie den auf der Seitenwand angegebenen Luftdruck einstellen Der Tragfähigkeitsindex ist auf der Reifenflanke angegeben. Er entspricht der maximalen Belastung, die der Reifen ertragen kann. Den Tragfähigkeitsindex können Sie mit der unteren Tabelle vergleichen und so die maximale Belastung, die Ihr Reifen ertragen kann, erkennen

Höherer Lastindex und höherer Geschwindigkeitsindex heißt verstärkte Karkasse was schlechterer Komfort und mehr Gewicht bedeutet? Hat es auch Vorteile? Zum Beispiel stabilere Seitenwände, die bei schnellen Kurvenfahrten von Vorteil sind? Ich vermute, dass die Reifen noch mehr Unterschiede in der Realität machen, als Komfort und Gewicht. Natürlich immer bezogen auf den E39. Wie sieht das. Bei Reifen, die für Geschwindigkeiten von mehr als 210 km/h (SpeedIndex H) zugelassen sind, - sinkt die Reifentragfähigkeit mit dem Maß der gefahrenen Geschwindigkeit oberhalb 210 km/h. Beispiel: Die Tragfähigkeit eines V -Reifens sinkt bei der möglichen Höchstgeschwindigkeit von 24 AW: Komforteinbußen durch hohen Lastindex? Erfahrungen/Meinungen Hallo, das kann man nicht so grundsätzlich sagen. Bei einem 16 Zoll Reifen ist ja die Flanke noch sehr hoch - da bleinbt genügend Komfort übrig. Generell sind natürlich PKW Reifen komfortabler als C Decken. Gruß, Marcu Wenn bei gleicher Reifengröße ein unterschiedlicher Lastindex angegeben wird, handelt es sich bei dem Reifen mit dem höheren Index meist um einen sog. XL Reifen (auch als Reinforced-Reifen bezeichnet). Der höhere Index wird bei diesem Reifen aber nur über einen höheren Luftdruck erreicht. Bei gleichem Luftdruck und gleichem Lastindex ist die Tragkraft des XL-Reifens sogar geringer als die des Standard-Reifens. So hat ein XL-Reifen mit Index 86 bei gleichem Luftdruck etwa die gleiche. Einleitung. Hier finden Sie die Reifengrößen-Tabellen für alle BMW F11-Modelle (5er Touring-Serie) mit den zugelassenen Reifengrößen.Die Serienbereifung ist jeweils grün gekennzeichnet. Die Reifendrücke für Vorderachse (V) und Hinterachse (H) sind jeweils für Teillast (keine volle Zuladung, keine hohe Geschwindigkeiten) und Volllast (volle Zuladung und/oder hohe Geschwindigkeiten.

Tragfähigkeitsindex bei Reifen (Lastindex

C) Ggf. notwendige Tragfähigkeitsabschläge bei der Montage von V-Reifen (bei Ge-schwindigkeiten von über 210 km/h), bei W und ZR-Reifen (bei Geschwindigkeiten von über 240 km/h) und bei Y-Reifen (bei Geschwindigkeiten von über 270 km/h) sind dabei selbstverständlich genauso zu berücksichtigen, wie der sich ggf. gleich-falls ändernde und einzuhaltende Tabellenluftdruck bei der Montage. Lastindex 84 erlaubt - Hersteller nutzt 88 - Welchen Lastindex kaufen? 17 Reifen & Felgen Forum Kleinere Reifen erlaubt? gibt es was was ich beachten müsste? 21 Reifen & Felgen Foru Alles ab Lastindex 100 ist für einen T5 mit der genannten maximalen Achslast formal ausreichend. Frag doch einfach (per mail) beim Reifenhersteller an, dort solltest du dann (als PDF) eine Freigabe für die Kombination deines T5 mit dem Reifen bekommen. Mit so einer Friegabe ist die Eintragung beim TÜV dann in aller Regel kein Problem mehr Am einfachsten ist es, den Tragfähigkeitsindex für Reifen mit einer sogenannten ETRTO-Tabelle zu ermitteln. In dieser wird der Index in aufsteigender Zahl aufgelistet und mit der maximalen Lastenangabe in Kilogramm verbunden. Der kleinste gängige LI ist der Lastindex 19, der eine maximale Belastung von 77,5 Kilogramm pro Rad angibt. Im Mittelfeld liegt ein LI von 100 mit einer maximalen Last von 800 Kilogramm pro Rad. An der Obergrenze liegt der LI 204 mit einer Lastengrenze von 16.000. Lastindex/Tragfähigkeit Geschwindigkeit. Suchen. 195 / 65 R15 91 V. Confortauto, der günstige europäische Reifenexperte online TOP VERKAUF PKW. INSA TURBO ECOEVOLUTION PLUS 205/55R16 91 V---3.0 / 5 . 37´02 €.

Tragfähigkeitsindex - Wikipedi

Die Angaben in der Bedienungsanleitung beziehen sich immer auf die Reifen, die in der Zulassungsbescheinigung Ihres Autos vermerkt sind. Falls Sie andere technisch zugelassene Spezialreifen (z.B. Breitreifen) fahren, deren Geschwindigkeitsindex oder Lastindex abweicht, so gelten für den Reifendruck die Angaben des Reifenherstellers Den Bridgstone Potenza S001 gibt es auch in 225, schön. Die Flankenhöhe bleibt dabei aber immer 45%, wodurch die Flanke dann 9 mm höher baut. Allerdings gibt es den Reifen nur mit einem Lastindex von 90/91 im Vergleich zu 84. Der Reifen dürfte dadurch steifer werden XL Reifen sind nicht etwa besonders große Reifen, sondern verstärkte Reifen für Autos. Das bedeutet, dass ihre Tragfähigkeit erhöht ist. Die Traglast wird über den so genannten Lastindex definiert. Der Lastindex 90 steht für einen mit bis zu 600 kg belastbaren Reifen. Bei einem XL Reifen kann diese Traglast 93 oder sogar 95 betragen im Vergleich zu einem gleichgroßen nicht verstärkten. MICHELIN Latitude Cross. MICHELIN Latitude Cross Kombiniert die Traktion eines Off-Road-Reifens mit dem Komfort eines On-Road-Reifens - Traktion vergleichbar mit einem Geländereifen - Der Fahrkomfort eines Straßenreifens - Langlebiges Profil für hohe Kilometerleistung Traktion: Das Mud Catcher-Profildesign sorgt für ein aggressives Schulterdesign

Loadindex die maximale Tragfähigkeit eines Reifens in Kilogramm an - unabhängig von seinem Typ oder seiner Größe. Dabei ist nicht das Leergewicht des Schleppers entscheidend, sondern die Höchstbelastung mit einem Anhänger oder Anbaugerät. Jedem Lastindex-Wert wird eine bestimmte Reifenbelastbarkeit bei einem vorgegebene LASTINDEX FÜR ACKERSCHLEPPERREIFEN; GESCHWINDIGKEITSINDEX FÜR LANDWIRTSCHAFTSREIFEN; Reifen . Cookie-Einstellungen . Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen.

Reifen für PKW Fahrzeuge. Sommerreifen. R = Reifen in radialer Bauart. Lastindex 91. Der Reifen kann mit bis zu 615kg belastet werden. Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren. TL = Schlauchloser Reifen Externes Abrollgeräusch Reifen verursachen Lärm beim Fahren, was sowohl Auswirkungen auf den Fahr-Komfort als auch auf die Umgebung hat. Die Höhe dieses Geräusches wird in Dezibel und in Form von Schallwellen angegeben. Niedrigsten Geräuschpegel = eine Schallwelle Aufgrund der Nachfrage nach Reifen, die die üblichen Eigenschaften eines Pkw-Reifens mit der Effektivität von Nutzfahrzeugen kombinieren, entwickelte Vredestein den Comtrac. Neben der verbesserten Leistung bietet der Comtrac ein Höchstmaß an Komfort und Sicherheit. Der Comtrac von Vredestein - ein zuverlässiger und robuster Reifen mit einem modernen Aussehen LASTINDEX FÜR ACKERSCHLEPPERREIFEN; GESCHWINDIGKEITSINDEX FÜR LANDWIRTSCHAFTSREIFEN ; FAQ. Cookie-Einstellungen . Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen.

Erhöhter Traglastindex vs

Dieser Reifen hat: Einen höheren Lastindex Einen höheren Geschwindigkeitsindex . Die Spezifikationen dieses Reifens weichen von den Angaben in Ihren Fahrzeugpapieren ab. Sie sollten in den Fahrzeugunterlagen nachschlagen, ob dieser Reifen an Ihrem Fahrzeug montiert werden darf, und sich informieren, ob die Verwendung des Reifens nach örtlicher Rechtslage zulässig ist. Halten Sie alle. AW: Reifenfrage - Reifen mit höherem Lastindex als nötig kaufen? Dann mach es. Ich hab gefragt weil ich bei PKW Reifen Horroraufpreise für einen höheren Lastindex bei Standardgrössen kenne Reifen für PKWs und Transporter extrem günstig. Wir bieten Ihnen Autoreifen äußerst vorteilhaft! Klitzekleine Preise, versandkostenfreie Lieferung schon ab 2 Reifen, günstiger Montageservice für Reifen fast überall in der Schweiz, unkomplizierte Bestellung, flexible Zahlungsabwicklung, sehr große Auswah Wir sind seit 1950 die Reifenexperten rund um Bamberg. Besuchen Sie uns in einer unser 12 Filialen. Wir beraten Sie gerne, rund um das Thema Reifen, Räder und Kfz-Service

Tragfähigkeitsindex eines Reifens? Tabelle mit Lastindex

C, RF, XL ist nur Empfehlung - der Lastindex muß stimmen

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